Hộp số – ly hợp kép DCT

Hộp số tay thường dùng hiện nay trên dòng xe phổ thông đã giúp người lái thay đổi lực kéo và số vòng quay của bánh xe chủ động để vận tốc phù hợp với lực cản của đường theo nhu cầu sử dụng. Tuy nhiên ngoài chức năng trên, xe hơi hiện đại còn đòi hỏi hơn nữa độ êm dịu khi chuyển số và sự nhàn nhã khi điều khiển xe. Vì thế, những loại hộp số tự động 4, 5, 6 hay 7 cấp lần lượt ra đời. Dùng hộp số tay có nhược điểm là không tạo được cảm giác êm dịu mỗi khi chuyển số, còn hộp số tự động có kết cấu quá phức tạp và làm gia tăng lượng tiêu thụ nhiên liệu. Nhưng, có một loại hộp số có thế loại bỏ được các nhược điểm trên, đó là hộp số- ly hợp kép: Dual - Clutch Transmission (DCT) hay còn gọi là hộp số bán tự động.
  1. Ưu nhược chế hoà khí & phun xăng điện tử
  2. Nguyên tắc hoạt động của máy bắn tốc độ
  3. Luận bàn về việc điều khiển tốc độ
  4. Mercedes-Benz tiết lộ động cơ V6 và V8 mới
  5. Renault ra mắt ghế xoay

Cơ quan an toàn Mỹ điều tra xe Hyundai Sonata

Số lượng chủ xe phàn nàn về hệ thống lái của Hyundai Sonata 2011 đã đủ để Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) quyết định mở một cuộc điều tra đối với mẫu xe này để xác định xem vấn đề có nghiêm trọng tới mức phải triệu hồi xe không.
  1. Lộ diện tân binh Toyota Verso-S
  2. Ford Fiesta đã có mặt tại Việt Nam
  3. Doanh số tháng 7 Honda ở châu Á đạt kỷ lục
  4. Toyota thu hồi 1,13 triệu xe do lỗi ECM
  5. Ford Fiesta giành giải Xe an toàn
© Công ty cổ phần Hợp Thành - Hop Thanh Joint Stock Company